一、 系统概述
北京同业兴创控制技术有限公司推出的智能停车场收费管理系统,应用车牌识别技术,旨在优化车辆出入流程,提升管理效率。系统可自动识别车辆号牌与外观特征,减少车辆入场等待时间,实现车辆快速通行、自动分类、车位监控、路径诱导、自动计费等功能,有助于规范收费管理,提升停车场运营安全性。
系统核心采用Maxfort百万高清像素专业车牌识别一体机,该设备集成度高、结构紧凑。当车辆驶入识别区域或触发地感线圈时,设备可自动捕获车辆图像并识别车牌信息,将包含车辆图片、车牌号码、颜色等数据的记录实时上传至管理终端,协同高速栏杆机,保障车辆高效、有序通行。
二、 系统功能
2.1 车位信息提示
车辆入场前,驾驶员可通过入口信息屏实时查看停车场车位总数与当前空余车位数,便捷判断停车位情况。
2.2 入口无人值守管理
入口采用无人值守模式。车辆驶入识别区域后,NDC300E-H摄像机自动抓拍车辆图片、识别车牌信息,并生成包含入场时间、地点、车辆信息等数据的入场记录,同步上传至服务器数据库。
2.3 车辆图片对比
车辆出场时,系统自动调取该车入场图片,供收费人员人工比对出入口车辆图像,加强场内车辆安全管理。
2.4 自动计费
系统根据车辆出场识别结果,自动依据入场时间、停车时长及设定费率计算应收费用。管理软件可根据车牌判断车辆类别并确定相应收费方式。支持地上、地下车库差异化费率设置,有效管理已购车位车辆的实际停放情况。
2.5 车牌识别
在光照良好、号牌清晰条件下,系统可识别蓝、黄、白、黑四种底色的机动车号牌,识别准确率满足常规停车管理需求。
2.6 车型识别
识别设备支持对车辆进行大型与小型两种基本车型分类,通过车牌颜色识别与视频分析技术相结合的方式实现车辆分型。
2.7 实时视频输出(部分机型支持)
系统支持视频流输出,可用于实时监控显示与视频录像存储(如NVC200E-H等机型)。
2.8 车位组管理
系统支持灵活的车位与车辆绑定策略,可设置一个车位对应多辆车,或多个车位对应多辆车。当车位组内车位被占用后,组内其他关联车辆将自动按临时车辆规则处理。
2.9 外部设备联动控制
识别设备可根据车牌比对结果自动控制道闸抬杆,实现固定车辆快速通行。具备环境光感应功能,可根据光线明暗自动启闭补光灯,保障全天候图像抓拍质量与识别稳定性。
2.10 车辆防砸保护
栏杆臂在下落过程中,如检测到车辆进入地感线圈感应区域,将自动抬起,防止误碰车辆,确保通行安全。
三、 系统特点
3.1 智能化管理
通过对通行车辆进行自动车牌识别,系统实现车辆入场全自动化、出场半自动化管理,节省车主通行时间,提升停车场智能化运营水平。
3.2 无卡化管理
采用车牌识别替代传统IC卡技术,免除了读卡器安装维护、卡片遗失、卡片采购及库存管理等环节,降低运营成本,提升管理便捷性。
3.3 高度集成
系统核心识别设备高度集成图像采集、处理、压缩、车牌识别、数据传输、补光控制、道闸控制等多种功能,结构紧凑,运行稳定可靠。
3.4 识别性能优化
系统采用多重车牌定位、倾斜校正、字符分割及神经网络识别等算法,提升在复杂环境下的车牌识别准确性与适应性。
四、 系统组成与工作流程
智能停车场管理系统主要由以下部分构成:百万像素车牌识别一体机(抓拍机)、LED补光灯、栏杆机(道闸)、车辆检测器、费额显示器、车位引导屏、收费终端及管理软件等。系统具备良好的兼容性与可扩展性,可适配多种停车场布局与管理需求。
抓拍机:接收车辆检测器信号,在检测到有效电平后触发抓拍与识别,并控制栏杆机抬杆;可根据环境光照自动控制补光灯。
LED补光灯:由抓拍机控制,为车牌区域提供辅助照明,提升夜间及低光照环境识别率。
栏杆机:控制车辆通行权限,维持通行秩序。标配落杆检测线圈,车辆通过后自动落杆。
车辆检测器:检测地感线圈电感变化,输出开关量信号,为抓拍机提供抓拍触发信号。
收费终端:运行停车场管理软件,实现车辆图片存储、费率计算、信息查询、显示控制、语音提示、车位统计等功能。
费额显示器:向车主显示应付停车费用。
空位显示屏:动态显示停车场总车位数与当前空余车位数。
车辆进出场流程示意图:

